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第四十六章、熊途悟道

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股票的底部阶段也不是天天有的。只有股价运行在了底部阶段,股市里才真正具有了操作的机会。天天追涨杀跌,那不叫机会,只能叫敢死队,这炒的都是概率问题,即使有点收益,也是以命相搏得来的,这不是小散户应该追求的机会。
个股的底部应该在哪里呢?如何判断股价的底部呢?左玉良带着这几个问题,开始了他的研究悟道之路。
从股市指数来看,左玉良认为,随着社会的不断进步,股指整体的走势格局是不断上涨的,也就是从大周期上来说,股指每次回调的低点都是遵循上涨的趋势线的,这可以画一条趋势线就可以大略得出这个结论。
左玉良仔细统计了上证指数这些年的低点,他逐渐从中得出了一个规律,那就是上证指数的低点是不断抬高的,这和左玉良的判断相吻合。为此,左玉良列了个上证指数见到低点的提纲,以便于理解。
1994年上证指数低点在430点附近,然后展开上涨;
1996年见到低点560点附近,然后开始上涨;
2005年上证指数见底998点,然后展开创新高行情;
2008年指数见底1680点左右,然后又开始展开行情。
通过指数的这个最低点趋势线的连线判断,左玉良得出了一个结论:2009年以后,股市即使要回调,也不会低于1680点多少的。
也就是说,1680点附近,可能是今后若干年的大底,凡是大盘以后触及到这个位置,大概率会有大行情出现。这是左玉良得出的一个关于指数演变的推论,当然,准确不准确,左玉良也不能够完全保证,他只是通过研究股市K线的演变得出了这么一个浅显的结论罢了。
但从后来股市的发展来看,如果左玉良他们今后能够照着这个推论提示的去做,还真的可以抄到日后股市回调的大底呢!
大底造就的是大机会,而波段底成就的只是波段机会。
那怎么才能够抄到具体个股的大底和波段底呢?假如上海汽车在回调,他的底部又在哪里呢?左玉良不由得又想起了他买过的上海汽车了,带着这个问题,,他又开始研究起了上海汽车的日线走势图。
从上海汽车的日线图上,左玉良想起了他曾经学过的股市对称理论。数学上的这个模型,没想到可以很好的解决左玉良心里提出的这个问题,这也许就是数学作为一门学科来说的有用之处吧?它可以解决股票寻底的问题。
左玉良列举了上海汽车的几个低点和大盘低点的对应情况表明:
2005年,指数低点998点,上海汽车股价:2.93元。
2008年,指数低点1680点,上海汽车股价:5.4元。
从这两次对应的结果分析,左玉良得出个结论,以后的上海汽车,股价最低点估计很难见到5.4元了,因为它的发行价是7元,开盘价是13元附近。那结合上海汽车今后的发展来看,恐怕是7元附近会是它今后可能回调到的低点位置,到时候,假如见到这个价格,就是再次抄底的好时机啊!而实际上上海汽车后来回调的低点,就在开盘价13元左右,之后就再也不往下回调了。也就是说,今后不论大盘怎么跌

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