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第1336章 红旗S9首发、前往燕京!

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  ——一流的操控

  Jesko的新车轮标准配备了米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。不过这种轮胎是选择套件,而且米其林全新的Pilot Sport Cup 2 R仅适用于干旱天气。

  Pilot Sport Cup 2 R是米其林最新的高性能轮胎。它具有新的复合材料,更高的胎侧强度和新的胎面花纹,可提供比标准Cup 2轮胎大10%的接触斑。

  米其林的赛道测试表明,Cup 2 R的圈速得到了改善,这与使用标准Cup 2轮胎的车辆发动机输出增加了10-30%。

  科尼赛克与米其林紧密合作,为客户提供赛道和公路上的最佳体验。新型米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎是Jesko新型发动机,变速箱,底盘和空气动力学套件的完美补充。

  ——从经验中学习

  这些新技术是柯尼塞格现有底盘动力学套件的完美补充,该套件是20年来在车辆性能方面最先进的技术。

  科尼赛克使用了业内最长的前后叉臂,比普通的公路赛车更加类似于方程式赛车。轻型外壳中的加大车轮轴承提供了无与伦比的响应速度和稳定性。

  柯尼塞格的可调式阻尼器由hlins的瑞典专家制造,然后在ngelholm的柯尼塞格工厂使用新的电子产品进行定制。减震器可通过电子方式完全调节,以适应颠簸和回弹阻尼以及弹簧系数和行驶高度,驾驶员可在指尖使用悬架管理模式。安装完成后,它们将为柯尼塞格的内部牵引力和稳定性控制程序提供完美的补充,以实现最佳的动态性能,安全性和控制性。

  柯尼塞格连续25年都在打破直线和赛道纪录。 Jesko的设计也基于这种血统,尤其是在赛道上,其动力,空气动力学,底盘动力学和技术的结合将为高性能驾驶树立新标准,并将持续多年。

  空气动力学设计

  这款车的外形很熟悉,有很多设计上的暗示。例如,后灯之间的倾角,但做了一个更现代的设计。环绕式挡风玻璃也在那里,但是由于较高的车顶线,现在具有更多的战斗机姿态。前大灯采用了更具动态感的方法,其变形更接

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